おはこんばんにちは。
天梃子真衣です。
さて、
本日は、JRでも今なお人気のマンモス機関車EF66をご紹介いたします
貨物列車の最大t数1300トンを楽々牽引出来て平均100km/hで走行できる機関車を開発したのが元EF90試験機関車で今のEF66です。合計89機製造され、その人気から「ブルートレインを牽かせたい」というファンの声にこたえ貨物型から乗客貨物両用型に逆変更された珍しい機関車です。その機関構成や制御等は海外でも反響を呼びライセンス契約をして作成したのがスペイン国鉄のRENFE251形電気機関車です。
EF66は、そよ鉄でも現在26機が元気に活躍しており客車や貨物を牽いています。一部ですがご覧下さい。
今日も同じ顔が沢山登場します。どこが違うか探してみてください。
例のごとく答え合わせはしませんが・・・・。
100番台
未登録(予備車用)
では、また。