おはこんばんにちは。 今週は消えてゆく車輛をお伝えしてる様で悲しいです。 時代の流れに置いて行かれるのが良いのか…。消える方が良いのか…。 本日は、そんな時代に消えてゆくディーゼル機関車達を一部ですがご覧いただきます。 (尚、以前PCがブっ飛んだ時に消えた記事を再編集してUP致します。) DD13... 続きをみる
機関車のブログ記事
機関車(ムラゴンブログ全体)-
-
おはこんばんにちは。 本日より通常UPです。 これからも魔物が住む未開の地(屋根裏部屋)を捜索して色々な危険な物(オモチャ)をご紹介できればと思います。宜しくお願い致します。 さて、 本日は国鉄を代表する機関車の中でも最後まで寝台特急を牽いていた機関車FF81型機関車をご紹介します。 日本には配電... 続きをみる
-
-
おはこんばんにちは。 天梃子真衣です。 さて、 本日は、JRでも今なお人気のマンモス機関車EF66をご紹介いたします 貨物列車の最大t数1300トンを楽々牽引出来て平均100km/hで走行できる機関車を開発したのが元EF90試験機関車で今のEF66です。合計89機製造され、その人気から「ブルートレ... 続きをみる
-
おはこんばんにちは。 引き続き私、天梃子 真衣(テンテコ マイ)がお送りいたします。 台風の上陸や近づく恐れのある地方がある様です。どちら様もお気をつけて警報や指示勧告、その他には行政の指示に従ってくださいね。ご自分の命や他の命を守るために。 さて、 昨日もお伝えしましたが、通常業務をしているのに... 続きをみる
-
おはこんばんにちは。 今日から、弊社の微風鉄子が夏休みの為、秘かにネット広報担当を奪おうと思っている代役の 「天梃子 真衣」(テンテコ マイ) と申します。宜しくお願い致します。 さて、 そよ鉄にはSL、ディーゼル機関車、電気機関車、滅多に見ることの出来ない特別機関車など約500機以上の機関車が... 続きをみる
-
おはこんばんにちは。 微風鉄子です。皆様ご機嫌如何ですか。 また全国的に暑さが戻るようなので体調に気を付けてくださいね。 さて、 そよ鉄在籍の機関車紹介も ①蒸気機関車編はここを押すべし! ②ディーゼル機関車編はここを押すべし! ③EF58編はここを押すべし! ④EF65型編はここを押すべし! ... 続きをみる
-
こんにちは。微風鉄子(ソヨテツコ)です。 最近「鉄道鉄道関係のブログが無いじゃないか!」との有難いお叱りを頂きましたので猛省(しているふり)しブログを丁寧に(手抜き全開で)更新いたします。 さて、本日はそよ鉄の代表格的存在の電気機関車EF65型をご紹介します。 国鉄時代でも直流電気機関車の最大増産... 続きをみる
-
今は無い国鉄時代、とても人気の機関車がありました。やや流線型の近未来的なそのボディー。貨物や寝台特急を牽くその力強さに列車好きな大人や子どもたちは魅了されました。今、現存する車輛は博物館などでしか見れませんが、そよ鉄では今尚現役で力強く活躍しています。 今日の機関車はEF58は正確に言うと二次代の... 続きをみる
-
鉄道で時代を創った立役者と言えば蒸気機関車。そよ鉄では今でも現役の蒸気機関車たちが計28機在籍しています。今は現役の頃の様に長い客車や貨物を引っ張ることはなく各路線でイベント用として日々出番を待っています。 では、一部ですがごゆっくりご覧下さい。 C11小さいながらも力持ち C51 C53 C57... 続きをみる